SERIE GVS

I giunti GVS sono composti da una ''flangia'' speciale che si collega direttamente al volano (motore 2-3 cilindri) tramite i fori di fissaggio rappresentati. Il mozzo per la parte condotta può essere fornito con le bussole preforate o lavorato di foro e cava.

I tasselli a forma circolare assorbono gli urti e vibrazioni. I semigiunti accoppiati si autocentrano grazie alla forma circolare dei tasselli.

La lavorazione standard dei mozzi prevede la fresatura dei denti che offre i seguenti vantaggi:

• Riduzione sformo da fusione, con conseguente diminuzione delle spinte assiali.
• Rende la superficie di contatto fra dente e tassello più regolare per garantire una maggior durata nel tempo dei tasselli.